Astón Martin presenta el Rapid E, su primer modelo eléctrico
Eroga 610 CV y dispone de 320 km de autonomía cero emisiones
El modelo eléctrico de la lujosa marca británica, que se ha presentado en el salón del automóvil Auto Shanghái, en China, es el primero fabricado en el moderno centro de producción de St Athan –la sede de electrificación de la marca– y representa el primer paso hacia la estrategia de electrificación más amplia de la compañía y el éxito de Lagonda, la marca de lujo de cero emisiones. Con una producción limitada a 155 unidades y desarrollado en colaboración con Williams Advanced Engineering (WAE), la estética del Rapid E sustituye las líneas metálicas tradicionales por una llamativa parrilla frontal con forma de panal. Su batería, de 800 voltios, alimenta dos motores eléctricos montados en la parte trasera, que producen una salida combinada de poco más de 610 CV y 950 Nm de par motor. Su autonomía es de más de 320 kilómetros (WLTP) y puede cargarse a una velocidad de 297 km de autonomía por hora, gracias al cargador de 400 voltios y 50 kW. Sin embargo, el sistema de batería de alto voltaje de 800 voltios permite una carga aún más rápida de 498 km/hora, utilizando un cargador de 800 V que ofrece 100 kW o más. Para la carga en destino, también cuenta con un cargador de AC de alta potencia, capaz de recargar la batería en sólo 3 horas. La velocidad máxima del Rapide E es de 249 km/h, acelera de 0-100 km/h por debajo de 4,2 segundos
En el interior, cuenta con una pantalla digital de 10″ que aporta toda la información clave al conductor mientras circula, incluyendo el estado de carga de la batería, los niveles de potencia del motor, el rendimiento de regeneración y un medidor de consumo de energía en tiempo real. Con el objetivo de llevar la experiencia más allá del automóvil, una aplicación propia permite que la información clave del coche se pueda controlar a distancia.. El Aston Martin Rapide E ya está disponible por encargo.