• Editorial
• enero, 2019

El año 2018 no ha sido malo para la industria del automóvil en España ya que, finalmente, pese a las dificultades con que se ha encontrado el mercado en los cuatro últimos meses, con resultados negativos, se ha superado el millón trescientas mil unidades; concretamente, 1.321.438 turismos y todoterrenos, que han supuesto un crecimiento sobre el año anterior del 7,0%.

Como dato curioso diremos que el coche más solicitado a lo largo del año 2018 ha sido el Seat León, que alcanzó unas ventas de 34.897 unidades, seguido de otro de la misma marca, el Seat Ibiza, con 31.392 vehículos y el Nissan Qashqai, tercero, con 31.287, lo que ha consagrado a Seat como la marca más solicitada.

Asimismo, la matriculación de vehículos comerciales ligeros han tenido un resultado también positivo en 2018, alcanzando 214.207 unidades, lo que ha significado un crecimiento del 7,7% sobre 2017.

También tenemos otro dato positivo en 2018, como es el resultado de los accidentes de tráfico. El año pasado se registraron 1.072 accidentes mortales en vías interurbanas, en los que fallecieron, según datos de la Dirección General de Tráfico, 1.180 personas y 4.515 heridas hospitalizadas, lo que supone un descenso en el número de fallecidos y heridos graves del -1,5% y del -7,6%, respectivamente, lo que se traduce en 18 muertos menos que en 2017.

Y lo que no podemos olvidar, por lo que significa para nosotros, es el extraordinario comportamiento del sector del renting en el mundo del automóvil. Ha cerrado el año con un nuevo récord, al contabilizar 267.732 unidades, lo que ha supuesto un crecimiento del 7,70%. Y «aunque el crecimiento se ha atenuado, el renting ha crecido más que el mercado total y sigue ganando peso, con un porcentaje de penetración del 17,16%», en palabras de Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos.

Y nada más, queridos lectores, volver a desearles un buen año 2019 para todos ustedes y también para la industria del automóvil española.

Raúl del Hoyo